《汽车新闻》当地时间2月24日报道，据知情人士透露，美国百利得安全系统公司（Key Safety Systems Inc.，或KSS）与高田公司将于3月底签订终收购协议。

知情人士透露，尽管双方公司仍在尽职评估，但是几乎到达协议的地步。一旦达成协议，均胜电子旗下的KSS将吞并高田。据报道，高田可以使KSS的年销售额达到80亿美元左右。此次知情人士透露三月份或将签订协议，意味着高田将结束其长达8个月寻找买家的努力。

上个月，美国司法部表示，日本汽车零部件制造商高田公司同意安全气囊召回事件在美国支付10亿美元(8.2亿欧元)的罚款，同时还承认了对其的一项刑事指控。同时，三名前高田高管也被指控诈骗和合谋罪名。但是，美国政府是否采取引渡措施，目前尚不清楚。据报道，截至目前，高田问题气囊已导致全球17人死亡，180多人受伤。

此次知情人士虽然透露双方将于3月底签订协议，但是并未透露具体收购金额。据去年相关报道，竞标方提供的价格在10亿至20亿美元之间。同样未知的还有高田美国子公司是否会申请破产。

本月初，负责为高田寻找买家的高田外部指导委员会告诉相关车企，在KSS和瑞典奥托立夫两家竞标方中，高田更倾向于选择KSS。据报道，如果奥托立夫成功收购高田，其将控制多数市场的大半安全气囊交易，或将导致反垄断嫌疑。

截至目前，KSS、高田和奥托立夫拒此事做出回应。

日本高田公司发布了2016财年（2016年4月～2017年3月）前三财季的数据。数据显示，2016年4月～12月，高田公司亏损额达到671亿日元（约合人民币40.7亿元）。

为了填补高田的产品空缺，奥托立夫、TRW、Daicel公司和KSS都在扩大生产，以满足车企的需求。

KSS的战略计划

据报道，KSS计划在2020年将其安全气囊气体发生器的年产能翻倍至6000万，因此生产成本将达1亿美元。目前，KSS在欧洲、北美洲和亚洲设有工厂，客户遍布全球。此外，KSS还加大研发力度，希望充分利用主被动安全之间的模糊界限。

去年，KSS母公司宁波均胜电子公司还收购了研发摄像头物体检测软件的韩国ImageNext公司。目前，KSS的经营范围还包括摄像头和360度检测和前进障碍检测软件。KSS还研发红外探测器用以精确行人的位置，电子控制系统还可使用上述软件得到的信息在事故中调整安全气囊。

据报道，目前，KSS在全球共有12,000名员工，2014年收入超14亿美元。