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80后对汽车配置“人性化”的思考

风帆汽车蓄电池   2017-03-18 08:00:22


上班有点空闲,爱车如命的我在汽车论坛闲逛了一番,在爱卡看到这样一个帖子。
  帖子的标题是《罗列307的“人性化”,思域车友也请贴思域“人性化”》,
  帖子的正文是

  接着...

 还有下面的...

 看到这些人性化的功能,我不得不佩服欧洲人的造车水平以及对汽车生活化、人性化的理念灌溉。我想在这方面,小日本应该并不是制造水平不及欧洲人,应该对汽车文化的理解以及汽车市场的定位不同,覆盖的是不同性格的人群。
  
  很多朋友都会问我,80后的人手上拽个十来万,到底要选什么车型,一般我的回答都很简单,“其实你想选什么样的车,先分析自己是什么样的人“,如果您是一个虚荣浮夸,喜欢表面的东西的人,或者你应该选择日系车,因为日系相对唯美的外观内饰设计,可以冲刺车主的视觉感官神经。如果您是一个稳重踏实,喜欢内在的人,欧洲车或许更适合你,欧洲车更讲究的是人性化,不管从配置、安全、动力各方面的设计,欧洲人突出的都是实用,“以人为本”的设计理念。而这两种不同的造车理念是矛盾的,你必须从中选择和取舍。

这些感想,是我刚刚看到了以上的帖子所发的点感叹,其实原本我一直对307这款车印象一般,内饰算比较粗糙,我也是80后的年轻人,还是浮夸大与沉稳,我对自己的分析还是比较透彻的,不过年龄的转变会让我对事物的看法渐渐改变。
  
  其实我是卡罗拉的车主,一年前我在选择车型的时候,也是对比了不少欧派车和日派车,不过终还是选择了卡罗拉,它的外观确实吸引了我。还狠下心花了一笔钱去装潢,换了轮毂,还加装了一个卡仕达的导航影音系统,还加了一套刚刚推出的汽车盲点辅助系统(大家可能还没听过)。为什么换轮毂呢,其实是基于安全性能考虑,经常要跑高速,大轮毂降低爆胎的危险系数。为什么要装卡仕达的系统,因为它有胎压检测系统,当然主要的还是导航作用。而盲点辅助能探测到后视镜盲区车辆。这些都是弥补日本车安全系数低于欧洲车的做法。
  
  突然幻想了一下,如果卡罗拉把307这些所谓“人性化”的配置都加上去,那是多么完美的一个车型啊。当然也是能意淫一下了,哈哈。现实终归是现实。
  
  总结一下,随着年龄的增长,消费的观念还是要趋于理智,多么漂亮的车型看久了还是一个样,拥有多么美丽的老婆还是想出去“偷吃”,这是男人的心态,哈哈。所以,对车的消费吧,还是要实用,要“人性化”。
  
  不知大家有啥看法、//、、?????


  

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