随着海马3的成功上市，海马汽车的战略布局逐渐清晰。从海福星到福美来2代，再到海马3，海马汽车以独特姿态切入中级车市不同的细分市场。对比其他自主汽车品牌车型的层出不穷，海马汽车更有脚踏实地的风范。开发和制造好每一款中级车型，海马汽车立志成为中国的中级车市场专家。 产品多重布局，个性突围 　　从海马汽车产品推出时间及产品布局可以发现，其中级车市场之路筹谋已久。01年普力马诞生，02年福美来上市，并首次提出细分市场的概念。经过6年不断挖掘中级车市场的消费需求，海马汽车先后推出了福美来2代、海福星、新普力马、海马3等多款车型，全面覆盖中级车各个细分市场。 　　海福星，入门级中级轿车的代表，以高性价比的优势杀入二、三级市场。它是海马汽车利用自身现有优势，通过资源整合，并依托海马的强大研发实力隆重推出的一款高品质中级轿车产品，并以低价位的市场定位，为中庭消费者设计的有一款高性价比轿车。对海福星而言，高性价比的背后，是综合竞争力的体现。纵观7—9万元的轿车市场主流车型，无论是比亚迪F3还是奇瑞A516( 报价; 图片)，都以自主品牌的身份赢得了市场。而海福星则是以高品质的品牌形象、低价位的价格策略，重新塑造了入门级中级轿车市场高性价比的典范。 　　提起福美来2代，不得不提“新三样”。作为中级车市“新三样”中全面换代的产品，福美来2代取得了毋庸置疑的成功，每月过万的销量让其在竞争激烈的中级轿车市场站稳了脚跟。福美来2代的上市，是海马汽车开拓学习型高起点的自主发展道路的枚硕果，也是海马汽车道路发展的里程碑。因此可以说，福美来2代不仅代表了海马汽车多年来技术积累的成果，同时标志着海马汽车第三次创业的开始。 　　如果说福美来2代是海马处于转型时期的一款重要产品，那么海马3则是其潜心布局而来的一款车型。业内人士表示，海马3瞄准了中国汽车市场销量及增量的中级家用轿车市场，以惊人的价格精准切入中级车高端领域，凭借其鲜明个性、高品质、高性价比夺人眼球。在目前运动风盛行的中级车市场，海马3将作为自主品牌运动轿车的代表与福克斯、思域、马自达3、速腾、标致307等车型展开激烈的竞争，这将是国内款能够在中级车高端领域与合资品牌开展竞争的自主品牌车型。 　　市场根基雄深，众望所归 　　06年，在相继完成福美来2代上市、更换自主标识、自主品牌推出等一系列动作之后，海马紧跟着推出“蓝色扳手”服务品牌，这是海马自主战略中的重要一步，目的之一便是为了确保自身自主之路更加顺畅。而在这一些列的举动中，我们已经可以清晰地看到，在产品层面，海马汽车正在积极打造中用轿车的知名品牌；而打造服务则相当于海马品牌建设的助推剂，服务品牌“蓝色扳手”成为了海马企业核心竞争力中的隐性资产。 　　从06年终中级车市各品牌保有量统计来看，海马汽车在国内中级车市场已经拥有超过35万的用户。当多数自主品牌中高端产品在市场上“叫好不叫座”的时候，福美来2代——海马汽车自主品牌之路的转型之作，则凭借品牌成熟、性家比高的到了广大消费者认可，以销量月均过万的业绩一路攀升。 　　07年1月，福美来2代以10449辆的成绩排在同级别车型的第三；2月，在整体市场销量下滑28%的情况下，福美来2代依然能够稳住阵脚，以10664辆的成绩仍排在销量排行榜的第三位；3月，进入汽车行业的销售淡季，许多厂家“以降价换市场”仍不未生效的情况下，福美来2代不仅价格岿然不动，并且销量比上月同期上涨了13.37%，以12090辆的好成绩完美收关，在07年季度总销量达到33203辆的成绩，成功赶超多年的宿敌伊兰特，迎来了07年的“开门红”。 　　依托市场，打造中级车市场专家 　　从汽车技术和车型研发方面看,海马已具备专攻中级车市场的实力。与马自达的合作、学习，使海马汽车已经从单纯的汽车制造，逐渐发展成集汽车设计、研发、制造、配套等为一体的汽车厂商。透过福美来和普力马，海马完全吃透了中级轿车的平台，先后推出的多款产品均为中级轿车，从入门级轿车海福星到中级家用轿车福美来2代，再到中级轿车高端海马3，海马汽车在中级车市的发展战略和产品布局已经非常清晰。 　　从国际汽车市场的发展规律上看，成熟的汽车企业在国际市场上站稳脚跟，都必须在中级车上有所作为。在国内，追求简单代步的微型车市场逐渐在向追求安全、舒适中级车市场过渡。中级车需求比例越来越大。海马正是看到了这一点，在产品研发上立足于中级车，并引进国际科学的造车理念，在国内自主品牌中率先以平台模式发展车型，既节约了成本，又保持了自身产品的延续性，也符合了世界汽车发展的规律。 　　海马汽车常务副总经理孙忠春在06年经销商年会上如此描绘海马未来几年的发展目标：根据未来3年内的市场需要，海马汽车将依托已成熟的H1平台，推出3－4款全新车型和3－4款改款车型。海马要将“牌子硬、质量好、价位低”的产品，带给市场；也要把踏实、专业、透明的服务提供给消费者，海马汽车誓将成为中国的“中级车市场专家”。 　　据透露，海马汽车在完善H1平台的基础上，将推出两厢、轿跑车型，到08年，一款全新的多功能车H2将量产上市，进一步丰富和完善海马汽车的产品谱系；随后在未来的3-5年内，再相继推出A0及A00级平台，继续深耕家用轿车市场，以及向上推出B级车平台，切入中高级商务轿车市场。