<xml:namespace></xml:namespace>&lt;st1:chsdate w:st="on" Year="2008" Month="6" Day="26" IsLunarDate="False" IsROCDate="False"&gt;2008年6月26日，中国航空工业集团公司筹备组副组长、中国航空工业第二次集团公司党组副书记、副总经理谭瑞松正式向外界宣布：即将成立的中国航空工业集团公司作为中国大型制造业集团，大力发展汽车产业的决心和信心不会改变！我们将同步规划航空、汽车两大主业，近期在政策、资金等方面向汽车产业倾斜，同时创新体制和机制，举集团全力发展汽车产业，把中国航空汽车产业做强、做大，在汽车行业占据重要的地位！<xml:namespace></xml:namespace>

谭瑞松副总经理是在参加东安汽车发动机制造有限公司与日本三菱自动车株式会社AT项目技术合作签字仪式上讲这番话的。谭总表示，此次是受中国航空工业集团公司筹备组林左鸣组长的委托代表即将成立的中国航空工业集团公司出席签字仪式，并向业界正式传达以上信息。

谭总进一步强调，汽车产业作为国民经济支柱产业，在今后一段时期还将快速增长，即将成立的中国航空工业集团公司将克服发展中遇到的种种困难，理顺产品规划、狠抓市场开发、大力降低成本，要向业界证明，航空工业不仅能干汽车也能干好汽车，一定能把航空汽车产业做强、做大，为地方经济的发展，为中国汽车工业的进步做出更大贡献！

此次谭瑞松副总经理代表中国航空工业集团公司筹备组林左鸣组长出席AT项目签字仪式并讲话，是中国航空工业集团公司筹备组首次向外界正式宣布将大力发展汽车产业，传递了中国航空工业集团公司做强做大汽车产业的明确信号，表明了发展汽车产业的决心和信心，消除了业界曾对航空汽车发展的各种猜测，也表达了即将成立的中国航空工业集团公司对汽车企业的关心，以及对发展AT项目的支持。

航空工业发展汽车有近三十年历史，哈飞汽车、昌河汽车在航空工业早从事汽车生产，过去抓住了微型汽车发展机遇，得到了快速发展，曾占微车半壁江山，成为国内知名汽车企业。虽然近几年由于种种原因发展处于徘徊阶段，与增长有较大差距，但是，航空产业与汽车产业工艺相近、技术相通，发展汽车的基础和背景十分雄厚，产业结构布局完整、产品结构丰富，自主开发、装备制造、人才队伍、质量等方面具有独特的优势。有理由相信，随着新成立的集团公司在政策资金方面的支持，随着新机制、新体制的引入，航空汽车一定能充分发挥优势、克服困难、再现辉煌！

AT项目是中国航空工业与日本三菱自动车株式会社迄今的合作项目。东安汽车发动机制造有限公司引进三菱4AT/5AT技术，投资20亿人民币开发生产AT自动变速器，一期年产15万套，二期建成后具备年产30万套能力， 2010年建成投产后主要配套国内自主品牌汽车以及三菱系列车型，将增强中国自主品牌汽车的竞争力，为中国汽车消费者带来更多更好的选择。该项目得到黑龙江省、哈尔滨市、合作各方高层的高度重视。黑龙江省省长栗战书、哈尔滨市委书记杜宇新等领导出席签字仪式，三菱自动车株式会社益子修社长专程从日本前往哈尔滨参加签字仪式。



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