时至年底，天气慢慢寒冷起来，有车的朋友对于爱车的保养和使用当然也要随之变换，在重庆这个阴冷多雾的冬季，

如何为爱车量身打造一套冬季保养真经呢？记者采访到4位4S店资深的维修专家，让有经验的专家们教你几招冬季保养真

经。

　　“心脏”保养关键

　　重庆安福营销有限公司维修专家：姚金伟

　　在冬季,作为爱车“心脏”的发动机保养尤为重要。因为进入冬季之后，天气渐渐寒冷，此时如果不注意对爱车发动

机的保养，那么整个冬季，爱车的发动机磨损是很大的。

　　在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器

内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。对于严寒地区的柴油车所用的柴

油，还应换用低凝点的冬用油。

　　切不可图省事继续使用夏季用的油料。因为每辆车都有它规定的润滑油级别，在选择润滑油时，一般不能低于厂家

所规定的等级。同时，润滑油受气温影响较大，夏天由于温度高，润滑油的黏度会降低，而到了冬天，由于气温降低，

再加上较长时间的使用，润滑油会变得黏稠。因此，冬季应给汽车选择流动性好的冬季润滑油，否则，变黏稠的润滑油

在受热后，其抗氧性变差，容易变质，甚至会造成汽车发动机齿轮抱死等现象。

　　轮胎保养不可忽视

　　重庆百美汽车销售服务有限公司维修专家：石成林

　　车主都知道，夏季因为气温高，轮胎的胎压一般不能过高。冬季与夏季不一样，由于气温相对较低，轮胎要补充

胎压，应达到汽车厂家的规定范围，否则可能出现轮胎异常磨损爆胎或制动不灵等后果。

　　另外冬季轮胎的橡胶容易变硬，相对较脆，此时不但摩擦系数会降低，而且也较易漏气、扎胎。有些车主没把轮胎

当回事，出现外伤还在长时间行驶，这样时间长了，伤口会逐渐扩大而导致爆胎。因此，在这个换季的时候，您一定要

仔细检查轮胎。另外，为了减少轮胎磨损，在胎面上可喷一些轮胎保护剂，多少可以起到保护轮胎胎面的作用。对于重

庆这个秋冬季多雨的季节，此时如果车辆的轮胎花纹过浅的话， 汽车轮胎缺少了与地面的摩擦，很容易发生跑偏或漂

移的事故。所以，当你发现胎纹过浅时应及时更换新轮胎。

　　蓄电池保养很重要

　　广本互邦特约销售服务店维修专家：揭廷伟

　　蓄电池的电极接线处是冬季容易出现问题的地方，如果它不能正常供电，则发动机和车上电路系统会跟着出问

题或者停转，同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对蓄电池进行特殊的护理是相当必要的，免得

打不着火时干着急。

　　蓄电池的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。所以蓄电池要注意保养。首先，蓄电池怕低温，低温环

境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季

节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充

电。

　　同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

　　冬季行车先预热

　　重庆互邦置信汽车有限公司维修专家：郭波

　　冬季行车务必在爱车启动时做好预热准备，如果爱车启动后不经预热高速行驶，这样一来会导致缸套、轴颈、齿

轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后大油门快速升温，会增加油耗，并造成烧瓦事故。

　　所以，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使

用寿命。

　　一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常

可以走车了。预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件

的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。